【太平洋汽车网 9月21日，小鹏汽车首款中大型豪华车SUV—小鹏G9（询底价|查参配)正式上市，新车推出6款车型，官方指导价30.99-46.99万元。新车采用5座布局，配备双14.96英寸高清智能联体屏，贯穿中控和副驾驶V 超快充，全场景智能等。 值得一提的是，新车将于2022年10月底正式交付。
| 小鹏G9 正式指导价格 | ||
| 车型 | 正式指导价格（万元） | |
| 两轮驱动标准续航 570G | 30.99 | |
| 两轮驱动标准续航 570E | 32.99 | |
| 两驱长续航 702E | 34.99 | |
| 四驱性能 650E性能版 | 39.99 | |
| 四驱性能 650X性能版 | 44.99 | |
| 四驱性能 650X 上市纪念版 | 46.99 | |
|
新车亮点
1
中大型高端定位SUV，延续小鹏家族式X-BOT FACE设计
2
环抱座舱设计，高通骁龙8155芯片，双14.96英寸2K高清联屏，副驾女王座椅
3
Xopera小鹏音乐厅，丹拿原厂Confidence高级音响系统
4
CLTC工况续航702km、最大功率405kW
5
智能辅助驾驶、双场景NVIDIADRIVEOrin智能辅助驾驶芯片，31个感知元器
6
8000是行业第一个批量生产的行业V超快充电平台，充电5分钟，续航200公里
造型延续小鹏X-BOT FACE设计元素
还是能让人一眼认出小鹏车。
外观方面，小鹏G继续使用标志性的X-BOT FACE而贯穿式光剑大灯的设计，就像一个变得更高更强的P7。当然，作为融合品牌众多尖端智能技能的新车，设计师在G虽然使用了相同的设计逻辑，但它实现了独特的诠释和进化。当然，作为融合品牌众多尖端智能技能的新车，设计师在G虽然使用了相同的设计逻辑，但它实现了独特的诠释和进化。
全车灯组多达316个LED，灯语系统由前后6个灯组组成，前3个灯组由108个灯组组成LED后三个灯组由208个灯组组成LED组成。前后同步合作LED通过灯、组合充电、解锁、自动驾驶等功能场景，更支持用户定制有趣的语言。
智能座舱有无数的亮点
高通8155芯片、XmartOS4.0车机、Xopera小鹏音乐厅...
小鹏来到车里G9环抱设计从前排中控延伸到后排座椅，营造更大的视觉空间感和环抱感。一条连贯的特征线从仪表板延伸到后排，顺利连接大屏幕和方向盘。如果你仔细注意，你会看到屏幕上边缘的水平线在统一的高度，从而带来一种非常规则的排列感。
硬件方面，更是小鹏的好戏，G拥有行业领先的高通骁龙8155芯片，双14.96英寸2K联屏等配置很多，车机嵌入XmartOS4.基于和的0系统Unity 3D共同开发渲染发动机的深度合作，大大提高了驾驶舱交互沉浸感和驾驶安全性。
详细的座椅体验
用料好的座椅，化妆间副驾驶，储物空间丰富...
中大型高端作为定位大五座SUV，小鹏G9对座椅的关注程度完全超过了之前的车型，令人眼花缭乱的座椅，可以完全切换到更衣室的副驾驶，加厚的后座垫，1.25平方米的全景天幕等，配合Xopera音乐厅、智能空间等一系列配置足以证明小鹏G大五座的定义不仅停留在空间本身，而且追求车内空间的可延展性，探索更多场景。
智能辅助驾驶
实现全场景智能辅助驾驶能力
小鹏G9将搭载小鹏迄今为止最强大的城市NGP智能驾驶系统，官员说小鹏G通过全场景智能驾驶和交互体验，9将实现辅助驾驶端到端的新体验，重建人车出行关系。
其中，两个速腾聚创RS-LiDAR M1布置在前照灯下方，在造型上比布置在车顶角的设计更容易接受。
其中，两个速腾聚创RS-LiDAR M1布置在前照灯下方，比屋顶角的设计更容易接受。激光雷达有5个固定的激光收发模块，通过5个固定镜子聚焦在一个可以上下振动的振动中MEMS在微振镜上，实现了面部扫描。这种设计也可以轻松实现上下或左右ROI区域聚焦，在ROI区域分布更密集的点云。这款激光雷达本身在探测距离和点云密度上都不是很抢眼，但是性价比高，体积小，布局更灵活。小鹏G9选择搭载两个速腾聚创M1布置在前保险杠左右两侧，可以在车辆前方形成更大的视角ROI该地区聚集了更密集的点云，通过数量获得了部分性能的奖励。在计算平台方面，小鹏G9搭载了双NVIDIA DRIVE Orin-X智能辅助驾驶芯片，计算能力508Tops，行业第一梯队。同时小鹏G9还配备了千兆以太网通信架构，配合感知硬件和计算平台，使新车具有较强的感知能力。官员表示，凭借硬件、软件、数据算法和四位一体的综合能力，G9智能辅助驾驶连接起停车驾驶状态，从停车位开始，通过停车场、低速公园、城市道路、城市高速公路等，智能辅助驾驶，最终到达终点停车位。下沉城市场景，适应更复杂的场景，提高跨场景交通的连续性。动力数据/充电效率CLTC续航最高达702km/800V超充/充电5分钟，2000年km最大功率达405kW 3秒零百加速成绩动力，小鹏G9提供后驱/前后双电机四驱两种版本，其中四驱版本采用前交流异步电机/后永磁同步电机，前电机最大功率175kW，后电机最大功率23kW，综合最大功率达到405kW，峰值扭矩717N·m，3秒级0-100km/h加速性能。
在续航方面，小鹏G9在CTLC最大续航702km，达到中大型纯电SUV领先的续航水平。
在续航方面，小鹏G9在CTLC最大续航702km，达到中大型纯电SUV领先的耐力水平。值得一提的是，小鹏G9风阻系数仅0.272Cd，处于行业优秀水平，对新车续航成绩也大有裨益。此外，小鹏G9还将提供三元锂电池版和磷酸铁锂电池版。
此外，小鹏G9还配备了双腔空气悬架，是第一款配备双腔空气悬架的国产车型。该设计不仅具有更广泛的刚度调节范围，还具有智能调节车辆高度、迎宾取物等高级智能功能，可自由应对复杂路况。悬架方面，G9采用前双叉臂/后五连杆独立悬挂，底盘系统由德国顶级工程团队精心调整两年。
800V高压SiC平台/充电5分钟，2000年km在充电效率方面，小鹏正式表示G9.8000是国内首款搭载V高压SiC平台量产车，车端采用高压大电流充电方案，提高充电功率，配合小鹏年内新一代大规模铺设S4.单枪最高充电功率可达480kW，最大电流达670A。效果是只能在5分钟内补充200km电池寿命是世界上充电最快的量产电动汽车。效果是只能在5分钟内补充200km电池寿命是世界上充电最快的量产电动汽车。
在桩端性能方面，小鹏建立了新一代S4.超充桩最达480kw/670A2022年的充电能力Q3开始逐步铺设超充桩。从此，车端和桩端可以相互结合，最大化800V超快充电能力，为用户提供高性能、方便的补能体验。写在最后作为小鹏第一款真正基于国际化的智能旗舰SUV，小鹏G9在开发之初，我们已经从设计、技术和制造水平下了决心，面向国内外市场，尤其是800V高压超充平台、强大的驾驶舱舒适配置和智能性能、第一款配备双腔空气悬架的国产车型，都表明其产品实力强。不得不说，G9不仅肩负着小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也体现了小鹏汽车走向国际化的决心。无论如何，我们也期待着新车上市后的销售业绩。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民）
