惠普8530p设置u盘启动-(惠普8530pu盘启动哪个键)

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周彦武

在过去的11月，智能汽车领域最大的事件是高通赢得了宝马，Mobileye不会马上出局，宝马说会在2025年之前和好Mobileye2025年以后将使用高通合作Ride平台开发自动驾驶。奔驰是英伟达座舱领域的铁杆粉丝，从Tegra到Parker再到Xavier，梅赛德斯-奔驰一直坚持使用英伟达芯片，023年量产SA以8155为核心的座舱，很有可能在2022年引进第四代座舱芯片SA8295。同时，高通对英特尔和英伟达进行了重拳。

Mobileye出局不意外，Mobileye该系统非常封闭，自动驾驶的技术覆盖范围非常广。只有尽可能开放的系统才能获得生存空间，形成生态门槛。强者越强，弱者越弱。Mobileye从一开始就选择了缺乏生态支持的少数民族MIPS CPU，这种RISC指令集的CPU，性能强，安全性高，但缺乏生态支持。近期MIPS还加入了RISC-V阵营，这让MIPS指令集前途不明。

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Mobileye另一个缺点是迭代缓慢，像英特尔这样的巨无霸，产品线太长，Mobileye不可能获得资源倾斜。英特尔的主要精力仍然是PC和服务器领域，尤其是GPGPU。英特尔A3900系列广泛应用于驾驶舱领域，但英特尔没有能量继续迭代，最初被使用A通用、宝马等3900系列厂商纷纷转投高通门，英特尔将市场交给高通，没有任何反抗。EyeQ自2017年宣布以来，下一代还没有大量出货。EyeQ预计到2024/2025年，英伟达将在两年内更换，高通将在一年内更换。Mobileye3-4年显然太落后了。性能落后也是原因之一，不仅仅是AI算力较低，CPU算力不高，GPU完全没有。

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长城在中国首次宣布使用高通Ride平台制造商，海外是通用汽车，大众和福特合资企业Argo。

与英伟达竞争的策略可能是低价。高通分加速器和SoC目前加速器有两条产品线，一条SA9000PB，算力300TOPS@INT8，一款SA9000PA，算力200TOPS@INT8。未来高通没有规划新的加速器。SoC目前也有两款，一款SA8540P，一款SA8530P。推测SA8540P算力大约180K DMIPS，SA8530P算力大约150K DMIPS。2024年将量产两款自动驾驶SoC，型号分别为SA7550P，定位比SA8530P低，估计能力约140K DMIPS。另一款为SA7530P，定位比SA7550P低，估计能力约130K DMIPS。显然，这两种产品定位为低端市场，即L3或准L市场价格也会更低。

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加速器应器AI100。

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峰值有400TOPS，只需增加或减少计算能只需增减AI核心就够了，很简单。AI处理器的门槛很低。

奔驰二代MBUX采用英伟达Xavier NX芯片

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在驾驶舱方面，高通攻下了英伟达最坚固的堡垒，那就是奔驰，从2014年开始，驾驶舱就是英伟达的芯片，而且从来没有二心，只用英伟达，从NTG5的Tegra K1到NTG6的Parker，再到NTG7的Xavier NX。按例，下一代应该选择英伟达Orin，但梅赛德斯-奔驰也开始尝试高通的芯片，首次推出的是SA8155P。按例，下一代应该选择英伟达Orin，但梅赛德斯-奔驰也开始尝试高通的芯片，首次推出的是SA8155P。也一直在用大量的英特尔A3900系列宝马也转投高通门，首次使用SA8155P。不过目前的iX等待旗舰或英特尔A3960。

在中国市场，SA8155P横扫市场，2022年以中低端市场为主的奇瑞也开始使用SA8155P。欧洲则有PSA使用梅甘娜电动车SA8150P。

第四代SA8295还获得了长城和广汽的订单，滴滴和小米也将使用SA8295。

整理:佐思汽研

原本以为SA8295是骁龙888改车规版，现在看来不是，SA8295和SA和8195一样，它来自PC2017年，高通系列开始进军PC该领域主要针对微软Surface和平板电脑和笔记本电脑的二合一电脑。第一个产品是骁龙835，后来是骁龙850，后来改名为骁龙7C，2019年则有骁龙8C，骁龙8C（SC8180，升级版骁龙8cx和8cx 5G，SA8195P基于骁龙8C的产品。SA基于第三代8295cx的产品，GPU大幅增强，远强于手机系列，达到3万GFLOPS以上。

名称	骁龙8cx	SA8195P
代工与制程	台积电7纳米	台积电7纳米
CPU	8核	8核
大核	Kryo495 Gold	Kryo495 Gold
运行频率	2.84GHz	2.80GHz （估计）
小核	Kryo 495 Silver	Kryo 495 Silver
运行频率	1.80GHz	1.80GHz （估计）
CPU算力 （DMIPS）	155K	150K （估计）
GPU	Adreno 680	Adreno 680
GPU算力 （GFLOPS）	1842.5	1842.5
DSP	Hexagon 690	Hexagon 690
DSP AI算力	9TOPS	9TOPS
ISP	Spectra 390	Spectra 380

整理:佐思汽研

从上表可以看出骁龙8cx与SA8195P高度近似。用骁龙8cx三星的笔记本电脑Galaxy Book S，联想的IdeaPad、YogaC630，宏基的Spin 7，惠普的Elite Folio、Envy x2，华硕的NovaGo。用骁龙8cx三星的笔记本电脑Galaxy Book S，联想的IdeaPad、YogaC630，宏基的Spin 7，惠普的Elite Folio、Envy x2，华硕的NovaGo。51Wh全功率工作可支持15小时，视频工作可连续20小时。

SA8295P增加对汽车功能安全的支持，实现ASIL-B级。支持12个屏幕，16个200万像素的摄像头。国内集度汽车已确定使用，将于2023年量产。

除驾驶舱和自动驾驶外，高通还拥有自动驾驶和驾驶舱两用产品。第一个产品是SA8795P，2023年略低一些SA8755P。

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预计通用汽车ULTRA CRUISE会用SA8295，现在看来应该更先进了SA8795P。SA8795P是SA8295的加强版，GPU没有变，CPU可能从8核变为12核，但频率降低，CPU算力达到240K DMIPS。NPU翻倍，达到60TOPS。SA9775P定位略低，CPU算力有160K DMIPS，GPU为1500 GFLOPS，NPU为40 TOPS。

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凯迪拉克明年上市Lyriq应该还没来得及用Ultra Cruise，但是，即使没有，2023年也应该可以选择Ultra Cruise，Lyriq价格也很有价值。

高通的优点是手机出货量大，可以分摊大部分R&D成本，体现在产品价格更有竞争力。只有三星、联发科和苹果可以与高通竞争，但高通的先发优势已经非常明显，这三家工厂应该无意与高通竞争。

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